武漢等2站級旅客服務與生產管控平臺改造工程及漯河等

4站級旅客服務與生產管控平臺改造工程GKSG標段

招標文件澄清通知

招標編號：HBSJ-202209TL-094001001

 

各投標人：

現對本標段招標文件澄清如下：

問：（1）P9技術負責人要求具有電子與智能化工程相關專業，我單位提供機電工程專業人員，是否滿足要求？請明確。

答：電子與智能化工程相關專業見住房城鄉建設部關于印發《建筑業企業資質標準》的通知（建市[2014]159號）。

 

問：（2）P10安全負責人具有有效的安全生產考核合格證書，是要求B本還是C本？請明確。

答：按招標文件要求執行。

 

問：（3）P167，1-2投標函附錄5 承包人人員的管理4.6.1，4.6.2，4.6.3，6 承包人提供的施工設備和臨時設施屬于技術施工部分，此處是否可以寫“詳見XXX”？請明確。

答：可以。

 

問：（4）P57資源配置方案，取得綜合視頻區域中心平臺接入技術支持承諾函，是否需要綜合視頻廠家的授權及廠家技術支持承諾函？請明確。

答：按招標文件要求執行。

 

問：（5）招標文件P35表2-5和P36表2-6-1中要求項目經理、技術負責人、其他主要人員與投標人具有有效的勞動和社保關系，請問：社保關系是建立在勞動關系之上的，標書中是否可以僅提供社保機構出具的養老保險大聯單證明人員與投標人具備勞動和社保關系？

答：可以。

 

問：（6）招標文件P189“7-1項目經理、技術負責人簡歷表”和P202“9-7近年完成的類似項目情況表”中應附在鐵路工程監督管理信息系統上查詢到的“企業業績信息”相關網頁截圖。該系統目前尚未完善，近年完成的部分鐵路項目暫未入庫，無法提供網頁截圖，請問是否提供中標通知書、合同協議書、工程竣工驗收證書（初驗報告）或業主方出具的業績證明即可？

答：按招標文件要求執行。

 

問：（7）招標文件P140中“表4-2工程量清單表—漯河等4站級旅客服務與生產管控平臺改造工程中清單項170201（一）車站旅客服務系統”的工程數量為空，施工圖設計說明有此系統的施工明細清單。

答：按施工圖設計說明中施工明細清單填寫。

 

問：（8）請問招標人是否可以將此清單項的工程數量修正為“1”進行報價。

       

答：按施工圖設計說明中施工明細清單填寫。

 

問：（9）施工圖設計說明P17，電源要求描述如下：京廣高鐵石武客運專線鄭武段武漢局管內信陽東站UPS設備于2012年開通時投入使用，本次工程按照路局要求更換信陽東、駐馬店西、明港東3站UPS設備（含蓄電池）及信陽東交流穩壓設備1臺以保證信息設備供電，型號與既有保持一致。

問題：請明確UPS電源的既有型號，并提供UPS電源和交流穩壓設備的技術規格要求，如容量大小等。

答：信陽東、駐馬店西、明港東3站UPS容量為60kVA，信陽東交流穩壓容量為80kW，UPS及交流穩壓設備技術規格要求如下：

交流穩壓電源配電柜

①柜體為模塊化自立式結構，尺寸為寬800mm*深1000mm*高2200mm，并可根據現場統一尺寸要求進行調整，柜體防護等級不低于IP30。

②輸入側斷路器采用塑殼斷路器，殼架電流最大可支持630A；主斷路器與檢修回路斷路器之間采用機械連鎖，可手動切換至檢修回路。

③輸出側斷路器采用微型斷路器，最大可支持32A*20P+25A*40P+50A*3P輸出。

④輸入側回路設置配電監測功能，監測主回路和檢修回路的電壓、電流、功率、用電量、需量、諧波等電參量，進行故障波形錄制，監測防雷模塊的運行狀態和受雷擊情況；監測電源和防雷的故障信息，及時報警；統計電壓、電流、功率、雷擊次數等數據，分析防雷模塊劣化程度，并提供故障預警功能；輸出側回路設置配電監控功能，支持本地/遠程監測并控制各回路通斷狀態，同時支持根據外電供應狀態、電池組狀態及其它自定義條件執行回路自動控制；具有柜內接地監測、電氣火災監測功能。統一上傳至電源雙切柜或電源雙切箱。

⑤柜內應采用具有熔斷組合結構的智能型spd，且具有CRCC認證。輸入側spd規格為In≥40kA，Up≤2.1kV；輸出側spd規格為In≥20kA，Up≤1.5kV。具有spd失效告警、拔出告警、雷擊計數、雷擊事件及波形記錄、壽命預警等功能。

⑥柜內接地監測單元量程不小于0～200Ω，測量精度不低于0.01Ω。

⑦輸入側電氣火災監測單元應監測不少于1路剩余電流和3路溫度。剩余電流量程不小于0～1000mA，測量精度不低于1mA；溫度量程不小于45～140℃，測量精度不低于1℃。

⑧配電柜應設置配電及防雷采集控制單元，對柜內監測數據信息進行匯總處理，具有不少于1路RJ45和1路RS485接口，支持信息上傳至電源雙切柜或電源雙切箱，并支持外部控制指令的接收、下發。

UPS配電柜

①柜體為模塊化自立式結構，尺寸為寬800mm*深1000mm*高2200mm，并可根據現場統一尺寸要求進行調整，柜體防護等級不低于IP30。

②輸入側斷路器采用塑殼斷路器，殼架電流最大可支持250A；主斷路器與檢修回路斷路器之間采用機械連鎖，可手動切換至檢修回路。

③輸出側斷路器采用微型斷路器，最大可支持32A*10P+25A*30P+50A*3P輸出。

④輸入側回路設置配電監測功能，監測主回路和檢修回路的電壓、電流、功率、用電量、需量、諧波等電參量，進行故障波形錄制，監測防雷模塊的運行狀態和受雷擊情況；監測電源和防雷的故障信息，及時報警；統計電壓、電流、功率、雷擊次數等數據，分析防雷模塊劣化程度，并提供故障預警功能；輸出側回路設置配電監控功能，支持本地/遠程監測并控制各回路通斷狀態，同時支持根據外電供應狀態、電池組狀態及其它自定義條件執行回路自動控制；具有柜內接地監測、電氣火災監測功能。統一上傳至電源雙切柜或電源雙切箱。

⑤柜內應采用具有熔斷組合結構的智能型spd，且具有CRCC認證。輸入側spd規格為In≥40kA，Up≤2.1kV；輸出側spd規格為In≥20kA，Up≤1.5kV。具有spd失效告警、拔出告警、雷擊計數、雷擊事件及波形記錄、壽命預警等功能。

⑥柜內接地監測單元量程不小于0～200Ω，測量精度不低于0.01Ω。

⑦輸入側電氣火災監測單元應監測不少于1路剩余電流和3路溫度。剩余電流量程不小于0～1000mA，測量精度不低于1mA；溫度量程不小于45～140℃，測量精度不低于1℃。

⑧配電柜應設置配電及防雷采集控制單元，對柜內監測數據信息進行匯總處理，具有不少于1路RJ45和1路RS485接口，支持信息上傳至電源雙切柜或電源雙切箱，并支持外部控制指令的接收、下發。

問：（10）施工圖設計說明P45，終端要求描述如下：

3.1.6.6  系統維護終端/系統管理終端/網管終端

技術指標要求不低于客票系統維護管理終端。操作系統等基礎軟件版本滿足本系統應用軟件的要求。

3.1.6.7  雙屏業務操作終端

微機技術指標要求不低于票務系統維護管理終端，雙屏業務操作終端配置2塊LCD顯示器（顯示面積大于27寸），綜合監控室業務操作終端顯示器可根據運營單位意見與行車室終端尺寸一致。

問題：本次無票務系統維護終端設備及參數，請明確3.1.6.6和3.1.6.7中的終端設備技術指標要求。

答：系統維護終端/系統管理終端/網管終端以及雙屏操作終端技術指標要求如下：

CPU：核數≥4，主頻≥2.8GHz；綜合性能不低于 Intel i53470；

內存：≥4GB；

硬盤：≥500GB,7200rpm，SATA接口；

并口不小于1個

網絡接口：10/100/1000M網卡，至少配置1塊；

顯示器：LCD，顯示面積≥19英寸；

操作系統：Windows （軟件版本滿足客票應用軟件的要求）；

USB口：≥6個，其中至少2個為USB 3.0接口；

自帶鍵盤、鼠標、DVD +/-RW光驅；

 

 

 

 

 

 

                  中國鐵路武漢局集團有限公司武漢車站

                   2022年9月15日